Persberichten

Twee projecten van BRS Building Systems BV uit Moerkapelle winnaar Nationale Staalprijs 2010 19 okt 2010

Twee projecten van BRS Building Systems BV uit Moerkapelle winnaar Nationale Staalprijs 2010

Tijdens de Nationale Staalbouwdag op 14 oktober jl. zijn de winnaars bekend gemaakt van de Nationale Staalprijs 2010. Twee projecten van BRS Building Systems zijn in de prijzen gevallen: Oriëntaals paviljoen JinSo in de categorie utiliteitsbouw en de overkapping Station Amsterdam-Sloterdijk in de categorie karakteristieke stalen bouwdelen. Opvallend detail is dat in beide projecten Freeformglass® - koud gebogen glas - is toegepast. Koud gebogen glas maakt  lichte, gebogen staalconstructies mogelijk en vereenvoudigt de uitvoering.

Juryrapport Jinso: 'Dit project springt vooral constructief in het oog. Het idee de stabiliteit van het dak driedimensionaal op te lossen met een samengestelde ringbalk was tot nu toe alleen bekend van stadions, bijvoorbeeld het dak over het Stadion Feijenoord in Rotterdam. Een dergelijke toepassing op deze kleine schaal is slim en uitgekiend: echt vernieuwend. De uitwerking is mooi, met koudgebogen glas en slanke staalprofielen, waarbij de constructieve veelzijdigheid van staal vernuftig is gebruikt. De details zijn met veel aandacht vormgegeven. In een 'agressieve' omgeving tussen stadion, megabioscoop, music-hall en reclameborden blijft dit gebouw moeiteloos overeind. Een overtuigende winnaar in deze categorie door het slimme en integrale ontwerp, waarmee vormgeving, constructie en uitvoering zijn verenigd in een krachtig eindresultaat. Creaties als deze maken een gehele omgeving aantrekkelijker en verfijnder voor het publiek.' 

opdracht Sojin Holding, Amsterdam architectuur  Architectenbureau Cepezed, Delft constructief ontwerp DHV Bouw en Constructie, Rotterdam uitvoeringBouwteam General Contractors, Delft staalconstructieMeijers Staalbouw, Serooskerke en BRS Building Systems, Moerkapelle
 
Juryrapport Station Amsterdam Sloterdijk: 'Alsof er geen randvoorwaarden waren, zo compromisloos ziet deze stationskap eruit. Toch legden de twee bestaande betonnen viaducten allerlei beperkingen op aan het ontwerp. Slim bedacht is om de stalen kapconstructie op één plaats horizontaal te fixeren en verder horizontaal te laten schuiven. Op deze manier hoefde geen rekening te worden gehouden met de dilataties in het onderliggende viaduct en blijft de kap verschoond van een veelheid aan stabiliteitsvoorzieningen. De opleggingen van de kapspanten zijn goed vormgegeven. Koudgebogen glas maakt een lichte staalconstructie mogelijk en vereenvoudigt de uitvoering. Een sterk constructief ontwerp dat de meerwaarde van staal bewijst en de Nationale Staalprijs volop verdient.'
opdracht Prorail IP Stations en Transfer, Utrecht architectuur Movares, Utrecht constructief ontwerp Movares, Utrecht uitvoering Van Hattem en Blankenvoort, Haarlem en Hollandia, Krimpen aan den IJssel staalconstructie Hollandia, Krimpen aan den IJssel glas BRS Building Systems, Moerkapelle
 

 

Rubrieken