Nieuwe gebruiker?

U bent nog niet ingelogd

 

 

Bij elk bouwproject rijden leveranciers af en aan en de uitvoerder wordt hierdoor steeds van zijn werk gehaald. Veel verschillende onderaannemers, veel transportkosten, onnodige vervoersbewegingen kunnen leiden tot faalkosten en tijdverlies. ‘Dit kan veel efficiënter en effectiever’, dacht Henk Bunskoeken van Van Dijk Bouw.  De Afbouwbox is een container waarin – bij de transporteur - alle bestellingen voor één bouwproject verzameld worden. Deze wordt vervolgens in één keer naar de bouwlocatie gebracht en zo dicht mogelijk bij de ingang geplaatst. Hierdoor is er nog maar sprake van één vervoersbeweging en kunnen uitvoerders hun werk doen, zonder verstoring door naleveringen.

 

Hoe dit werkt, werd aan de heren Brinkman en Sakkers getoond, tijdens een bezoek aan het project Nijenhaghen. De appartementen van dit Ommense woonzorgcomplex worden grondig gerenoveerd. Het complex telt drie lagen en ook de Afbouwboxen staan drie hoog opgestapeld, met een trappenhuis. In de boxen zitten alle materialen voor de woningen. In totaal levert dit een tijdwinst van zes maanden op het totale project op, namelijk van achttien maanden naar twaalf maanden. De overlast voor de bewoners is daarmee ook flink teruggebracht. Gerwin Bouwhuis van BB&L werkt op de het project Nijenhaghen met de Afbouwbox. ‘Het heeft bij mij de ogen geopend. De materialen staan kort voor de werkplaats klaar en de mensen kunnen bezig blijven met hun werk. Daarmee winnen we tijd op de manuren.’

 

Om te zorgen dat alle partijen goed overzicht houden, is een ict-omgeving voor de Afbouwbox ontwikkeld. Syntens, die al contacten had met de betrokken bedrijven, heeft de bedrijven in contact kunnen brengen met interessante ict-leveranciers. ‘Wij hebben een makel- en schakelfunctie en vanuit het programma ‘Nederland Digitaal in Verbinding’ hebben wij diverse leveranciers voorgesteld. Het systeem wordt nog gefinetuned’, weet innovatieadviseur Ellen Koekkoek van Syntens, ‘en dan wordt het opgeschaald.’ Ze noemt de Afbouwbox ‘een mooie innovatie’ die traditionele sectoren verbindt.

 

Henk Brink van Transportbedrijf H. Brink ziet veel voordelen. Minder vervoersbewegingen leiden tot minder CO2-uitstoot en ‘we kunnen de bouw van dienst zijn’. Bovendien past het in het kader van Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen. Hij hoopt daarom ook dat het idee overgebracht kan worden op andere bedrijven. ‘We hebben partners nodig’, zegt hij. Daarvoor hebben zowel Brink als Bunskoeken hun hoop gevestigd op Bouwend Nederland en Transport en Logistiek Nederland. Dat het beperken van de vervoersbewegingen niet ten koste hoeft te gaan van de transportbedrijven, legt Sakkers uit: ‘Wij zijn tegen onnodige vervoersbewegingen. Een vervoerder rijdt liever met een volle wagen, dan een halfvolle.’ Hij ziet in deze vorm van ‘conceptuele logistiek’ een ‘goede manier om winst te halen. ‘Zo moet logistiek worldwide bekend staan.’

 

Voor vragen neem contact op met Syntens via Ingrid van Berlo, communicatieadviseur, tel. 088 - 444 0 516, e-mail: ibe@syntens.nl. Voor meer informatie over Nederland Digitaal in Verbinding ga naar www.ndiv.nl